China
El Campeonato del Mundo de Fórmula Uno 2010
continúa el próximo fin de semana con la cuarta
ronda, el Gran Premio de China, que tendrá
lugar en el Circuito Internacional de Shanghai,
el domingo 18 de abril.
Longitud del circuito: 5.451 kilómetros
Carrera Distancia: 305,066 kilómetro
Número de Vueltas: 56
Acelerador a fondo: 55%
Desgaste de los frenos: Medio
Compuestos de neumáticos: blando, duro
Nivel de carga aerodinámica: Media 7 / 10
Uso de neumáticos: Medio
Velocidad media: 203kph
Nico Rosberg
“Shanghai es un buen circuito que es un
reto agradable para los pilotos. Los dos
largas rectas proporcionan algunas buenas
oportunidades de adelantamiento y hay una
gran mezcla de curvas, especialmente los
tramos de alta velocidad. El ambiente será
más frío, en Shangai, que en las últimas
tres carreras y puede ser bastante
impredecible, por lo que debe ser un
fin de semana interesante. Los aficionados
en China son tan entusiastas y Shangai en
sí es una ciudad grande, así que siempre
disfruto de nuestra visita anual. Conseguir
mi primer podio con el equipo, en Malasia,
en la última carrera, fue fantástico y
estoy deseando continuar nuestra racha
de buenos resultados en China la próxima
semana".
Michael Schumacher
“El entusiasmo por Mercedes-Benz
y el apoyo de los aficionados es muy
grande en China, por lo que tenemos una
carrera atractiva delante de nosotros en
Shangai, la próxima semana. Confío en que
los fans no saldrán decepcionados de la
carrera. Tuvimos un buen resultado en
Malasia, en la última carrera, y tal
vez las cosas nos vuelvan de nuevo a
ir bien en Shangai. Estoy esperando con
interés la carrera para disfrutar de nuevo
plenamente de la competición. Es cierto que
las dos últimas carreras no han sido muy
afortunada para mí, pero soy muy consciente
de las razones de ello. Sé cómo funcionan
las cosas en la F1 y si miras los detalles,
de las dos carreras, creo que todo sigue
según lo previsto. Sólo se puede mejorar
paso a paso y estoy seguro de que lo
estamos logrando”.
Ross Brawn
“El logro de nuestro primer podio de la
temporada con Nico fue muy gratificante
y es un oportuno impulso para el equipo.
Michael también tuvo un buen fin de semana
y es cada vez más rápido en las carreras
aunque las circunstancias, independientes
de su voluntad, limitaron su rendimiento
en carrera, en Melbourne y Sepang. Esperamos
continuar con estos signos de mejora en China,
y sería especialmente bueno para Michael que
pudiera tener una carrera limpia y mostrar
el progreso que ha realizado desde la inicio
de la temporada. A nivel operativo, el equipo
ha funcionado muy bien durante los tres
carreras y realizó un buen trabajo durante
la carrera de Nico en Malasia consiguiendo
una de las paradas más rápidas en boxes, de
la temporada. Nuestro coche ha sido fiable,
salvo el problema tuerca de la rueda en
Malasia, y estoy muy satisfecho con el
rendimiento de nuestros pilotos. Hemos
logrado unos resultados razonables que
están en consonancia con el actual ritmo
del coche, pero tenemos que ser realistas
y reconocer que no somos lo suficientemente
rápidos en este momento como para competir
en primera línea. Esto obviamente no es una
situación de la que estemos contentos y
estamos trabajando tan duro como es
posible para cerrar la brecha“.
© Prensa Mercedes GP
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