1-2 de Ferrari en Valencia
Los pilotos de Ferrari, Felipe
Massa y Kimi Raikkonen, han
acabado al frente de la tabla
de tiempos en la segunda sesión
de entrenamientos de las cuatro
programas para esta semana en
el Circuito de Cheste.
Ante una gran afluencia de público
y mejores condiciones
climatológicas que en la jornada
del lunes, ocho escuderías se han
unido a Renault y Williams, que
en el día de ayer presentaron sus
respectivos monoplazas para 2008,
para continuar preparando la
nueva temporada.
Felipe Massa, que ha sido
el más veloz con un mejor
crono de 1'12"182, ha trabajado
junto al vigente campeón del
mundo, Kimi Raikkonen, en el
desarrollo del nuevo F2008, así
como buscando la mejor puesta a
punto para sus monoplazas sin
sufrir ningún tipo de problema
técnico.
En su primera toma de contacto
con el FW30, Nico Rosberg logró
marcar el tercer mejor registro
de la jornada con 1'12"838,
mientras que los dos pilotos de
McLaren Mercedes presentes en
los entrenamientos del día, Heikki
Kovalainen y Pedro de la Rosa,
acabaron en cuarta y quinta
posición respectivamente.
Fernando Alonso, que continúa
trabajando en el desarrollo del
nuevo monoplaza de Renault, fue
sexto con un tiempo de 1'13"315,
seguido de Nakajima (Williams) y
Vettel (Toro Rosso).
El joven Marko Asmer, que ya
la semana pasada estuvo presente
en los entrenamientos privados
de BMW Sauber en Cheste, ha
vuelto a repetir y se perfila
como el nuevo piloto de pruebas
de la escudería germana-suiza.
Su mejor crono del día, de 1'13"669,
le colocó en noveno lugar por
delante de Sebastien Bourdais y
Nick Heidfeld.
En pista también han estado Jarno
Trulli, David Coulthard, Timo Glock,
Vitantonio Liuzzi, y Alex Wurz,
éste debutando como nuevo probador
de Honda Racing.
martes, 22 de enero de 2008
Formula Uno
Ferrari y Toyota entrenarán
en Bahrein en febrero
Ferrari y Toyota son los dos
únicos equipos que, hasta la
fecha, han confirmado que
viajarán al Circuito
Internacional de Bahrein el
próximo mes de febrero para
participar en unos
entrenamientos de seis días.
Las dos escuderías comenzarán
sus entrenamientos en Bahrein
del 4 al 6 de febrero, mientras
que los tres siguientes días de
pruebas tendrán lugar entre el
9 y el 11 de dicho mes.
Según han indicado los
responsables del circuito,
Ferrari entrenará con el
vigente campeón del mundo
Kimi Raikkonen y su compañero
Felipe Massa, mientras que
Toyota lo hará con Jarno
Trulli y Timo Glock.
en Bahrein en febrero
Ferrari y Toyota son los dos
únicos equipos que, hasta la
fecha, han confirmado que
viajarán al Circuito
Internacional de Bahrein el
próximo mes de febrero para
participar en unos
entrenamientos de seis días.
Las dos escuderías comenzarán
sus entrenamientos en Bahrein
del 4 al 6 de febrero, mientras
que los tres siguientes días de
pruebas tendrán lugar entre el
9 y el 11 de dicho mes.
Según han indicado los
responsables del circuito,
Ferrari entrenará con el
vigente campeón del mundo
Kimi Raikkonen y su compañero
Felipe Massa, mientras que
Toyota lo hará con Jarno
Trulli y Timo Glock.
Formula Uno
ING será patrocinador
principal de GP húngaro
El banco holandés ING,
patrocinador titular del
equipo Renault, ha llegado
a un acuerdo con los
responsables del Gran Premio
de Hungría para convertirse
en el patrocinar principal
del evento en 2008.
ING, que también patrocina las
carreras en Australia y Bélgica,
comenzó su campaña de patrocinio
en la temporada de 2007.
Mediante un comunicado oficial,
la entidad bancaria indica que
una investigación llevada a
cabo por IFM ha demostrado
que su logo ha sido el más
visible en las pistas de F1
con 11,010 segundos en las
pantallas de televisión
durante los 17 grandes
premios disputados en 2007.
Durante el 2008, ING estará
presente en 13 de los 18
Grandes Premios que
constituyen el Mundial de
Fórmula Uno, incluyendo su
posición como patrocinador
principal de las carreras
en Australia, Bélgica y Hungría.
principal de GP húngaro
El banco holandés ING,
patrocinador titular del
equipo Renault, ha llegado
a un acuerdo con los
responsables del Gran Premio
de Hungría para convertirse
en el patrocinar principal
del evento en 2008.
ING, que también patrocina las
carreras en Australia y Bélgica,
comenzó su campaña de patrocinio
en la temporada de 2007.
Mediante un comunicado oficial,
la entidad bancaria indica que
una investigación llevada a
cabo por IFM ha demostrado
que su logo ha sido el más
visible en las pistas de F1
con 11,010 segundos en las
pantallas de televisión
durante los 17 grandes
premios disputados en 2007.
Durante el 2008, ING estará
presente en 13 de los 18
Grandes Premios que
constituyen el Mundial de
Fórmula Uno, incluyendo su
posición como patrocinador
principal de las carreras
en Australia, Bélgica y Hungría.
lunes, 21 de enero de 2008
Formula Uno
Alonso delante
de Hulkenberg
en Valencia
Fernando Alonso ha sido el más
rápido de los dos pilotos que
han estado entrenando hoy en el
Circuito Ricardo Tormo de Valencia.
El piloto español, al volante del
nuevo R28, superó en más de un
segundo al probador de Williams,
Nico Hulkenberg, que condujo
el nuevo FW30.
Alonso completó un total de
39 vueltas y marcó un mejor
crono de 1'13"027.
Nico Hulkenberg, por su parte,
sufrió un pequeño incidente al
irse de pista lo que provocó
daños en el suelo del nuevo FW30.
Los mecánicos de Williams repararon
el auto y al final el piloto alemán
dio 20 vueltas y registró un mejor
tiempo de 1'14"559.
de Hulkenberg
en Valencia
Fernando Alonso ha sido el más
rápido de los dos pilotos que
han estado entrenando hoy en el
Circuito Ricardo Tormo de Valencia.
El piloto español, al volante del
nuevo R28, superó en más de un
segundo al probador de Williams,
Nico Hulkenberg, que condujo
el nuevo FW30.
Alonso completó un total de
39 vueltas y marcó un mejor
crono de 1'13"027.
Nico Hulkenberg, por su parte,
sufrió un pequeño incidente al
irse de pista lo que provocó
daños en el suelo del nuevo FW30.
Los mecánicos de Williams repararon
el auto y al final el piloto alemán
dio 20 vueltas y registró un mejor
tiempo de 1'14"559.
domingo, 20 de enero de 2008
Formula Uno
Diez equipos entrenarán
en Valencia la próxima semana
Diez de las once escuderías que participan
en el Mundial de Fórmula Uno entrenarán
la próxima semana en el Circuito valenciano
de Ricardo Tormo. Renault y Williams
serán los primeros equipos en acción en el
trazado español al iniciar su programa de
tests el lunes.
La primera jornada de pruebas tendrá
como máximo protagonista al bicampeón
Fernando Alonso, que completará las
primeras vueltas con el nuevo R28.
El piloto asturiano estará en el trazado de
Cheste las jornadas de lunes, martes y
miércoles y el último día de pruebas será
Nelsinho Piquet el encargado de trabajar
con el nuevo auto.
El equipo británico Williams también tendrá
el lunes ocasión de estrenar su nuevo
monoplaza, el FW30, que será pilotado por
el alemán Nico Rosberg y el japonés Kazuki
Nakajima. A partir del martes y hasta la
jornada del jueves serán diez las escuderías
que estarán entrenando en Valencia después
de que el equipo japonés Super Aguri haya
decidido finalmente no llevar a cabo estas
pruebas.
La escudería Ferrari ha confirmado la
presencia del vigente campeón del mundo,
Kimi Raikkonen, y del brasileño Felipe
Massa para las tres jornadas de pruebas.
McLaren Mercedes, que cuenta con Lewis
Hamilton y Heikki Kovalainen como pilotos
oficiales y con el probador Pedro Martínez
de la Rosa, pondrá en pista también dos
monoplazas.
Toyota contará con Timo Glock y Jarno
Trulli para estos tests, mientras que Toro
Rosso entrenará con Sebastian Vettel y
Sebastien Burdais y Force India lo hará
con Giancarlo Fisichella y Adrian Sutil.
Honda y Red Bull no han confirmado los
pilotos con los que contarán para esto
entrenamientos, y BMW Sauber, que
ya estrenó el F1.08 en Valencia,
continuará con la evolución del
monoplaza con Robert Kubica y
Nick Heidfeld al volante.
en Valencia la próxima semana
Diez de las once escuderías que participan
en el Mundial de Fórmula Uno entrenarán
la próxima semana en el Circuito valenciano
de Ricardo Tormo. Renault y Williams
serán los primeros equipos en acción en el
trazado español al iniciar su programa de
tests el lunes.
La primera jornada de pruebas tendrá
como máximo protagonista al bicampeón
Fernando Alonso, que completará las
primeras vueltas con el nuevo R28.
El piloto asturiano estará en el trazado de
Cheste las jornadas de lunes, martes y
miércoles y el último día de pruebas será
Nelsinho Piquet el encargado de trabajar
con el nuevo auto.
El equipo británico Williams también tendrá
el lunes ocasión de estrenar su nuevo
monoplaza, el FW30, que será pilotado por
el alemán Nico Rosberg y el japonés Kazuki
Nakajima. A partir del martes y hasta la
jornada del jueves serán diez las escuderías
que estarán entrenando en Valencia después
de que el equipo japonés Super Aguri haya
decidido finalmente no llevar a cabo estas
pruebas.
La escudería Ferrari ha confirmado la
presencia del vigente campeón del mundo,
Kimi Raikkonen, y del brasileño Felipe
Massa para las tres jornadas de pruebas.
McLaren Mercedes, que cuenta con Lewis
Hamilton y Heikki Kovalainen como pilotos
oficiales y con el probador Pedro Martínez
de la Rosa, pondrá en pista también dos
monoplazas.
Toyota contará con Timo Glock y Jarno
Trulli para estos tests, mientras que Toro
Rosso entrenará con Sebastian Vettel y
Sebastien Burdais y Force India lo hará
con Giancarlo Fisichella y Adrian Sutil.
Honda y Red Bull no han confirmado los
pilotos con los que contarán para esto
entrenamientos, y BMW Sauber, que
ya estrenó el F1.08 en Valencia,
continuará con la evolución del
monoplaza con Robert Kubica y
Nick Heidfeld al volante.
Formula Uno
McLaren prolonga
contrato con
Hamilton hasta 2012
El equipo McLaren Mercedes ha confirmado el
viernes pasado la prolongación del contrato con
el piloto Lewis Hamilton por cinco años más.
El nuevo acuerdo, que comienza en 2008, será
vigente hasta finales de la temporada de 2012.
Hamilton ha declarado sobre la
renovación de su contrato: "Para mí es
fantástico que el equipo McLaren
Mercedes haya prolongado mi contrato
hasta 2012. Aunque el año pasado fue
mi primera temporada en la F1, he
estado vinculado a McLaren y
Mercedes-Bens desde 1998.
Creo que podría correr para este
equipo toda durante toda mi vida".
Ron Dennis, director de McLaren,
añadió: "Estamos encantados de
anunciar que hemos prolongado
nuestro contrato con Lewis por
cinco años más. Tras haber
anunciado el acuerdo inicial de
F1 con Lewis en noviembre de
2006, he de admitir que ha
sobrepasado todas las
expectativas como rookie en la F1".
"Teniendo en cuenta el rendimiento
de Lewis durante la temporada de
2007, está claro que debíamos
revisar y mejorar la parte económica,
y eso formó parte de una negociación
cordial con el agente de Lewis,
Anthony Hamilton".
"Este anuncio hará que nuestra
relación laboral con Lewis alcance
15 años, la cual creemos es una de
las asociaciones más largas en el
mundo deportivo, particularmente
en el automovilismo, entre un
deportista y un equipo".
"Es un gran logro para todo el
mundo relacionado con esta
noticia, incluyendo a Anthony.
Lewis es un ser humano
excepcional, tanto a nivel
personal como profesional, y
continuará siendo un crédito
para este equipo. McLaren
Mercedes tiene ganas de que
comience la nueva temporada,
y todos esperamos, junto con
Heikki como nuevo compañero
de Lewis, tener un año muy
competitivo".
contrato con
Hamilton hasta 2012
El equipo McLaren Mercedes ha confirmado el
viernes pasado la prolongación del contrato con
el piloto Lewis Hamilton por cinco años más.
El nuevo acuerdo, que comienza en 2008, será
vigente hasta finales de la temporada de 2012.
Hamilton ha declarado sobre la
renovación de su contrato: "Para mí es
fantástico que el equipo McLaren
Mercedes haya prolongado mi contrato
hasta 2012. Aunque el año pasado fue
mi primera temporada en la F1, he
estado vinculado a McLaren y
Mercedes-Bens desde 1998.
Creo que podría correr para este
equipo toda durante toda mi vida".
Ron Dennis, director de McLaren,
añadió: "Estamos encantados de
anunciar que hemos prolongado
nuestro contrato con Lewis por
cinco años más. Tras haber
anunciado el acuerdo inicial de
F1 con Lewis en noviembre de
2006, he de admitir que ha
sobrepasado todas las
expectativas como rookie en la F1".
"Teniendo en cuenta el rendimiento
de Lewis durante la temporada de
2007, está claro que debíamos
revisar y mejorar la parte económica,
y eso formó parte de una negociación
cordial con el agente de Lewis,
Anthony Hamilton".
"Este anuncio hará que nuestra
relación laboral con Lewis alcance
15 años, la cual creemos es una de
las asociaciones más largas en el
mundo deportivo, particularmente
en el automovilismo, entre un
deportista y un equipo".
"Es un gran logro para todo el
mundo relacionado con esta
noticia, incluyendo a Anthony.
Lewis es un ser humano
excepcional, tanto a nivel
personal como profesional, y
continuará siendo un crédito
para este equipo. McLaren
Mercedes tiene ganas de que
comience la nueva temporada,
y todos esperamos, junto con
Heikki como nuevo compañero
de Lewis, tener un año muy
competitivo".
Fomula Uno
viernes, 18 de enero de 2008
¡De Vacaciones!
Los Blogs "El Show Del Deporte" y
"El Rincón De La Maxima" volverán
a publicar noticias en forma normal
: el 14 de febrero.
Desde ya disculpas todos...
Un Abrazo,
Agustín Mincarelli
"El Rincón De La Maxima" volverán
a publicar noticias en forma normal
: el 14 de febrero.
Desde ya disculpas todos...
Un Abrazo,
Agustín Mincarelli
lunes, 14 de enero de 2008
Formula Uno
Raikkonen fue el
más rapido en Jerez
Kimi Raikkonen ha marcado
el mejor crono en la primera
jornada de entrenamientos de
la semana en el circuito español
de Jerez de la Frontera, donde
nueve escuderías se encuentran
trabajando en sus preparativos
para la nueva temporada de la
Fórmula Uno.
más rapido en Jerez
Kimi Raikkonen ha marcado
el mejor crono en la primera
jornada de entrenamientos de
la semana en el circuito español
de Jerez de la Frontera, donde
nueve escuderías se encuentran
trabajando en sus preparativos
para la nueva temporada de la
Fórmula Uno.
Formula Uno
Williams festeja 30 años en la F1
En conmemoración por sus treinta años en la
Fórmula Uno, el equipo Williams presentará
hoy la primera de sus seis decoraciones de
invierno diseñadas para celebrar una
secuencia de hitos que tendrá lugar cuando
comience el Mundial de Fórmula Uno de
2008 en Australia el próximo mes de marzo.
Cuando los dos FW29B salgan al trazado
de Jerez de la Frontera en la mañana del
lunes, los colores del monoplaza incluirán
referencias a los 30 años de la empresa
en el automovilismo y a 500 grandes
premios, un hito que tendrá lugar en el
GP de Turquía de esta temporada.
En conmemoración por sus treinta años en la
Fórmula Uno, el equipo Williams presentará
hoy la primera de sus seis decoraciones de
invierno diseñadas para celebrar una
secuencia de hitos que tendrá lugar cuando
comience el Mundial de Fórmula Uno de
2008 en Australia el próximo mes de marzo.
Cuando los dos FW29B salgan al trazado
de Jerez de la Frontera en la mañana del
lunes, los colores del monoplaza incluirán
referencias a los 30 años de la empresa
en el automovilismo y a 500 grandes
premios, un hito que tendrá lugar en el
GP de Turquía de esta temporada.
Formula Uno
BMW Sauber presenta el F1.08
El equipo BMW Sauber presentó esta
mañana en el 'BMW Welt' de Munich
su nuevo monoplaza para el Mundial
de Fórmula Uno de 2008: el F1.08.
Willy Rampf, director técnico de BMW
Sauber, ha explicado durante el evento
de presentación que la filosofía que ha
dirigido el diseño del monoplaza de
2008 se reduce a lo que llama
"evolución radical".
El modelo de la pasada temporada ya
proporcionó a los ingenieros una base
sólida para la construcción del BMW
Sauber F1.08, aunque no disponían
del tiempo para solucionar los fallos.
Por ello utilizaron los conocimientos
adquiridos durante el transcurso de
la temporada de 2007 y canalizaron
toda esa energía en el desarrollo de
las innovaciones que se han
incorporado en el modelo de este año.
El trabajo de desarrollo de los
ingenieros se concentró en alcanzar
un alto nivel de eficiencia y equilibrio
aerodinámicos: a menor pérdida de
carga aerodinámica, mayor velocidad
del coche, lo que a su vez aumentará
la confianza del piloto.
Otros objetivos en el desarrollo del
F1.08 incluyen mejorar la adherencia
mecánica de los neumáticos para
poder darles mejor uso a los estándar,
así como reducir el peso de varios
componentes y de este modo utilizar
el lastre para optimizar la distribución
del peso.
Aunque el reglamento sobre
aerodinámica no ha cambiado para 2008,
se han introducido dos modificaciones
importantes: el SECU (sistemas
electrónicos estándar) y la duración
de las cajas de cambios, que deberán
usarse durante cuatro grandes premios.
SECU no permite el control de tracción,
entre otras opciones, y por lo tanto la
adherencia mecánica como la sensibilidad
en el acelerador serán mucho más
determinantes.
Una característica visible del F1.08 es
el enorme alerón delantero. A pesar
de su incorporación, la parte delantera
del monoplaza se ha estrechado y
ahora tiene las mismas dimensiones
que la parte trasera. La cubierta del
motor, más estrecha, se ha diseñado
con todos los nuevos componentes
extras del alerón.
Otra característica que salta a la
vista son los tapacubos o 'llantas
protectoras'.
El equipo BMW Sauber presentó esta
mañana en el 'BMW Welt' de Munich
su nuevo monoplaza para el Mundial
de Fórmula Uno de 2008: el F1.08.
Willy Rampf, director técnico de BMW
Sauber, ha explicado durante el evento
de presentación que la filosofía que ha
dirigido el diseño del monoplaza de
2008 se reduce a lo que llama
"evolución radical".
El modelo de la pasada temporada ya
proporcionó a los ingenieros una base
sólida para la construcción del BMW
Sauber F1.08, aunque no disponían
del tiempo para solucionar los fallos.
Por ello utilizaron los conocimientos
adquiridos durante el transcurso de
la temporada de 2007 y canalizaron
toda esa energía en el desarrollo de
las innovaciones que se han
incorporado en el modelo de este año.
El trabajo de desarrollo de los
ingenieros se concentró en alcanzar
un alto nivel de eficiencia y equilibrio
aerodinámicos: a menor pérdida de
carga aerodinámica, mayor velocidad
del coche, lo que a su vez aumentará
la confianza del piloto.
Otros objetivos en el desarrollo del
F1.08 incluyen mejorar la adherencia
mecánica de los neumáticos para
poder darles mejor uso a los estándar,
así como reducir el peso de varios
componentes y de este modo utilizar
el lastre para optimizar la distribución
del peso.
Aunque el reglamento sobre
aerodinámica no ha cambiado para 2008,
se han introducido dos modificaciones
importantes: el SECU (sistemas
electrónicos estándar) y la duración
de las cajas de cambios, que deberán
usarse durante cuatro grandes premios.
SECU no permite el control de tracción,
entre otras opciones, y por lo tanto la
adherencia mecánica como la sensibilidad
en el acelerador serán mucho más
determinantes.
Una característica visible del F1.08 es
el enorme alerón delantero. A pesar
de su incorporación, la parte delantera
del monoplaza se ha estrechado y
ahora tiene las mismas dimensiones
que la parte trasera. La cubierta del
motor, más estrecha, se ha diseñado
con todos los nuevos componentes
extras del alerón.
Otra característica que salta a la
vista son los tapacubos o 'llantas
protectoras'.
Formula Uno
Tabla de Tiempos
Circuito Permanente de Jerez
Pos. Piloto Equipo Neumáticos Tiempo Vueltas
1 K. Räikkönen Ferrari 01:19.846 59
2 F. Massa Ferrari 01:20.123 42
3 P. de la Rosa McLaren 01:20.548 54
4 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 01:20.732 40
5 H. Kovalainen McLaren 01:20.936 48
6 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 01:20.997 47
7 N. Rosberg Williams 01:21.143 47
8 J. Trulli Toyota 01:21.314 84
9 N. Piquet jr. Renault 01:21.696 41
10 D. Coulthard Red Bull 01:21.746 49
11 V. Liuzzi Force India F1 01:23.035 44
12 K. Nakajima Williams 01:23.134 42
13 T. Glock Toyota 01:24.351 56
14 J. Rossiter Super Aguri 01:34.862 10
Circuito Permanente de Jerez
Pos. Piloto Equipo Neumáticos Tiempo Vueltas
1 K. Räikkönen Ferrari 01:19.846 59
2 F. Massa Ferrari 01:20.123 42
3 P. de la Rosa McLaren 01:20.548 54
4 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 01:20.732 40
5 H. Kovalainen McLaren 01:20.936 48
6 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 01:20.997 47
7 N. Rosberg Williams 01:21.143 47
8 J. Trulli Toyota 01:21.314 84
9 N. Piquet jr. Renault 01:21.696 41
10 D. Coulthard Red Bull 01:21.746 49
11 V. Liuzzi Force India F1 01:23.035 44
12 K. Nakajima Williams 01:23.134 42
13 T. Glock Toyota 01:24.351 56
14 J. Rossiter Super Aguri 01:34.862 10
sábado, 12 de enero de 2008
Formula Uno
Wurz nuevo probador
de Honda Racing
El equipo Honda Racing ha confirmado
esta mañana el fichaje del austriaco Alex
Wurz como su piloto de pruebas y reserva
para la nueva temporada de la Fórmula Uno.
Wurz aportará una gran experiencia a la
escudería japonesa después de haber
completado 69 grandes premios entre 1997
y 2007.
El austriaco de 33 años es considerado uno de
los mejores pilotos de desarrollo de la Fórmula
Uno y compartirá sus tareas en la pista con
los pilotos oficiales Jenson Button y Rubens
Barrichello.
"Estoy encantado de unirme al equipo Honda
Racing al comienzo de lo que espero pueda
ser un periodo muy emocionante para ellos",
comentó Wurz.
"Honda cuenta con una gran historia de
éxitos en automovilismo y por ello es un
verdadero honor ser parte de un equipo
que ha competido en el centro de su operación".
"Esta es una oportunidad excelente para jugar
un papel importante en el desarrollo para que
el equipo vaya hacia adelante", continuó el
ex piloto de Williams.
"Los tres equipos en los que he estado antes
han sido campeones del mundo y espero
poder contribuir en las ambiciones de Honda".
"Es muy emocionante tener la oportunidad de
poder trabajar con uno de los mejores cerebros
en la F1, Ross Brawn, así como el nivel de
recursos que Honda tiene a su disposición,
añadió Wurz.
"Tambien tengo muchas ganas de comenzar a
trabajar con Jenson y Rubens, dos pilotos que
conozco muy bien y estoy seguro que
formaremos una gran equipo durante las
próximas semanas".Alex, que a finales de
la temporada de 2007 anunciaba que se
retiraba de la F1 activa, iniciará su nuevo
trabajo con Honda Racing el jueves 22 de
enero en Valencia, donde se unirá a Button
y Barrichello para participar en los primeros
entrenamientos del año del equipo.
En Valencia, el ex piloto de Williams
empleará su tiempo para adaptarse a Honda
Racing, sus sistemas y el RA107 del año
pasado para tener un punto de referencia
con vistas a su papel como probador
de Honda Racing
El equipo Honda Racing ha confirmado
esta mañana el fichaje del austriaco Alex
Wurz como su piloto de pruebas y reserva
para la nueva temporada de la Fórmula Uno.
Wurz aportará una gran experiencia a la
escudería japonesa después de haber
completado 69 grandes premios entre 1997
y 2007.
El austriaco de 33 años es considerado uno de
los mejores pilotos de desarrollo de la Fórmula
Uno y compartirá sus tareas en la pista con
los pilotos oficiales Jenson Button y Rubens
Barrichello.
"Estoy encantado de unirme al equipo Honda
Racing al comienzo de lo que espero pueda
ser un periodo muy emocionante para ellos",
comentó Wurz.
"Honda cuenta con una gran historia de
éxitos en automovilismo y por ello es un
verdadero honor ser parte de un equipo
que ha competido en el centro de su operación".
"Esta es una oportunidad excelente para jugar
un papel importante en el desarrollo para que
el equipo vaya hacia adelante", continuó el
ex piloto de Williams.
"Los tres equipos en los que he estado antes
han sido campeones del mundo y espero
poder contribuir en las ambiciones de Honda".
"Es muy emocionante tener la oportunidad de
poder trabajar con uno de los mejores cerebros
en la F1, Ross Brawn, así como el nivel de
recursos que Honda tiene a su disposición,
añadió Wurz.
"Tambien tengo muchas ganas de comenzar a
trabajar con Jenson y Rubens, dos pilotos que
conozco muy bien y estoy seguro que
formaremos una gran equipo durante las
próximas semanas".Alex, que a finales de
la temporada de 2007 anunciaba que se
retiraba de la F1 activa, iniciará su nuevo
trabajo con Honda Racing el jueves 22 de
enero en Valencia, donde se unirá a Button
y Barrichello para participar en los primeros
entrenamientos del año del equipo.
En Valencia, el ex piloto de Williams
empleará su tiempo para adaptarse a Honda
Racing, sus sistemas y el RA107 del año
pasado para tener un punto de referencia
con vistas a su papel como probador
Formula Uno
Force India confirma su
alineación de pilotos para 2008
Force India ha confirmado oficialmente la
contratación de Giancarlo Fisichella como
su piloto oficial, junto al alemán Adrian
Sutil, para la nueva temporada de la
Fórmula Uno.
El italiano Vitantonio Liuzzi será el piloto
reserva y de pruebas durante el 2008.
Fisichella, de 34 años de edad, impresionó al
equipo con su contribución durante los cuatro
días de entrenamientos llevados a cabo el
pasado mes de diciembre en Jerez de la
Frontera, mientras que las solidas reacciones y
entendimiento de Vitantonio Liuzzi le hicieron
destacar durante los dos días de pruebas que
completó en noviembre y diciembre.
Ante su nueva aventura en la Fórmula Uno,
Fisichella declaró: "Durante los entrenamientos
en Jerez me quedé muy impresionado con el
profesionalismo del equipo y su compromiso
para ir hacia adelante. Espero que mi experiencia
les ayude a lograr sus objetivos".
"A diferencia de lo que mucha gente piensa, esta
no era mi única oportunidad, era la mejor: con
nuevos propietarios y un presupuesto competitivo,
pienso que podremos agitar las cosas. Me siento
motivado y preparado para ayudar a Force India
a sumar puntos regularmente".
Vijay Mallya, presidente y director general de
Force India, añadió: "El equipo Force India es un
proyecto serio y queríamos emitir un comunicado
a ese efecto con nuestra alineación de pilotos. El
dinero no es un problema ahora: necesitamos
pilotos que empujen al equipo y nos den una
dirección".
"Los pilotos oficiales, Giancarlo Fisichella y
Adrian Sutil, son muy buenos, equilibrando
velocidad y experiencia. Tonio, por su parte,
nos proporcionará un apoyo sólido en su
programa de pruebas. Creo que tenemos
una alineación de pilotos muy fuerte para 2008".
alineación de pilotos para 2008
Force India ha confirmado oficialmente la
contratación de Giancarlo Fisichella como
su piloto oficial, junto al alemán Adrian
Sutil, para la nueva temporada de la
Fórmula Uno.
El italiano Vitantonio Liuzzi será el piloto
reserva y de pruebas durante el 2008.
Fisichella, de 34 años de edad, impresionó al
equipo con su contribución durante los cuatro
días de entrenamientos llevados a cabo el
pasado mes de diciembre en Jerez de la
Frontera, mientras que las solidas reacciones y
entendimiento de Vitantonio Liuzzi le hicieron
destacar durante los dos días de pruebas que
completó en noviembre y diciembre.
Ante su nueva aventura en la Fórmula Uno,
Fisichella declaró: "Durante los entrenamientos
en Jerez me quedé muy impresionado con el
profesionalismo del equipo y su compromiso
para ir hacia adelante. Espero que mi experiencia
les ayude a lograr sus objetivos".
"A diferencia de lo que mucha gente piensa, esta
no era mi única oportunidad, era la mejor: con
nuevos propietarios y un presupuesto competitivo,
pienso que podremos agitar las cosas. Me siento
motivado y preparado para ayudar a Force India
a sumar puntos regularmente".
Vijay Mallya, presidente y director general de
Force India, añadió: "El equipo Force India es un
proyecto serio y queríamos emitir un comunicado
a ese efecto con nuestra alineación de pilotos. El
dinero no es un problema ahora: necesitamos
pilotos que empujen al equipo y nos den una
dirección".
"Los pilotos oficiales, Giancarlo Fisichella y
Adrian Sutil, son muy buenos, equilibrando
velocidad y experiencia. Tonio, por su parte,
nos proporcionará un apoyo sólido en su
programa de pruebas. Creo que tenemos
una alineación de pilotos muy fuerte para 2008".
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