jueves, 23 de abril de 2009

Noticias

GP de China

Vettel lidera doblete para Red Bull Racing




Sebastian Vettel consiguió en Shanghai
la primera victoria en la Fórmula Uno
para la escudería Red Bull Racing, la
segunda para él. Su compañero de equipo
Mark Webber fue segundo por delante del
británico Jenson Button y del brasileño
Rubens Barrichello.
Sin la necesidad un difusor doble o
el sistema de recuperación de energía
cinético (KERS), Vettel cruzó la línea
de meta en China con una ventaja de 11
segundos sobre Webber, logrando así la
primera victoria, y primer doblete,
para la escudería Red Bull Racing.
Con las temperaturas rondando los 20ºC,
la tercera ronda del Mundial de Fórmula
1 comenzó detrás del safety car
a causa de la lluvia que estaba cayendo
desde por la mañana. La lluvia no cesó
hasta media hora más tarde del inicio,
pero eso no evitó que, a pesar de
conducir con cuidado, muchos de los
pilotos se salieran de pista.
En la octava vuelta el auto de seguridad
abandonó el trazado, Fernando Alonso entró
en boxes desde la segunda posición en el
último momento posible para cargar de
ombustible su Renault. El alemán Nico
Rosberg siguió los pasos del español y
el resto de la tarde se la pasó entre
las últimas posiciones de carrera hasta
que un trompo a doce vueltas para meta
en la curva 6 acabó con sus opciones.
Con los monoplazas rodando a un buen
ritmo y una gran cantidad de spray,
Vettel abrió un margen superior a los
dos segundos rápidamente sobre sus
rivales, mientras que por detrás,
con la ausencia de Alonso, Button
adelantaba a su compañero de equipo
en la decimoprimera vuelta para
colocarse en tercer lugar.
Jarno Trulli fue perdiendo posiciones
cuando varios monoplazas comenzaron a
pasarle, incluyendo su compañero de
equipo Timo Glock, y al final se vio
forzado a abandonar la carrera cuando
el polaco Robert Kubica se lo llevaba
por delante al final de una curva.
El piloto de BMW Sauber regresó a
boxes para cambiar la parte delantera
de su monoplaza, pero no antes de evitar
una colisión con la barrera de protección
y la intervención por segunda vez del
vehiculo de seguridad.
La siguiente baja en carrera fue Felipe
Massa, cuyo Ferrari perdió potencia en
medio de la pista y no le quedó más
remedio que bajarse y regresar a boxes
de paquete en una scooter. Su compañero
de equipo, Kimi Raikkonen, se mantuvo
en carrera, pero al final cruzaría la
línea de meta en décima posición.
Más atrás, Alonso comenzó a recuperar
posiciones, pero sus avances frenaron
cuando se encontró con el duelo entre
Lewis Hamilton y Raikkonen, Mientras
tanto, todos los pilotos tenían que
hacer frente al aquaplaning, y Kazuki
Nakajima y Nelson Piquet vieron sus
carreras afectadas por el agua en la pista.
Cuando se encontraba en sexto lugar,
Adrian Sutil dijo adiós a cualquier
posibilidad de sumar puntos en China
al perder el control de su monoplaza
a cuatro vueltas para la línea de meta
y acabar colisionando fuertemente
contra la barrera de protección.
El drama jugó a favor de la escudería
McLaren Mercedes que vio a sus pilotos
acabar la carrera en quinta y sexta posición.
Como ya hiciera en Australia, Glock volvió a
sumar unos puntos muy valiosos para
la escudería Toyota, mientras que
tras una impresionante carrera, el
suizo Sebastien Buemi añadió otro
punto a su cuenta personal y a la
de Scuderia Toro Rosso.
Gracias a su gran victoria en China,
Vettel pasa a ocupar la tercera
posición en la clasificación general
del Mundial por detrás de los pilotos
de Brawn GP. Red Bull es ahora segundo
en la tabla de constructores con un
punto de ventaja sobre Toyota, pero
a 16.5 de Brawn GP.

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