F1

Para 2009 Montreal podría reasfaltar el trazado



Los organizadores del GP de Canadá
considerarán la opción de reasfaltar
por completo el Circuito Gilles
Villeneuve de Montreal antes de
la próxima edición de la carrera
de Fórmula 1.
A pesar de que ya se habían registrado
problemas similares en Montreal durante
los últimos años, el deterioro del
asfalto este pasado fin de semana
ha sido realmente preocupante.
Los trabajos que se hicieron durante
toda la noche del sábado al domingo
y hasta minutos antes de comenzar la
carrera consiguieron mitigar el problema
y que el estado de la pista no fueran
tan pésimo como el que vimos en la
calificación del sábado.
"Por un lado es cierto que la pista no
estaba como debe estar un circuito de
Fórmula Uno. Pero por otro, la verdad
es que las condiciones fueron mucho
mejores de lo esperado tras lo que
vimos el sábado", explicaba el piloto
de BMW-Sauber Nick Heidfeld tras la carrera.
El director ejecutivo del Gran Premio,
François Dumontier, comentaba que
reasfaltar por completo el circuito
para el 2009 costaría alrededor de
un millón de dólares y "no está
descartado," según explicaba a The Gazette.
Pero Dumontier también sospecha que el
problema se agravó por la actual
configuración del trazado, "y es
posible que la horquilla sea modificada",
añadía el diario de Montreal.
Hablando el pasado sábado con los
periodistas desplazados a Montreal,
Dumontier también indicaba que los
problemas parece que fueran a más
con la llegada de los neumáticos
rayados, pero que ésa era solo una
de las posibles explicaciones.
El hecho de que el asfalto de Montreal
sea el que registra una diferencia de
temperatura más importante a lo largo
del año de todos los que figuran en
el calendario, ya que puede pasar de
los 35 grados a los -35 del verano
al invierno, también podría ser otro
factor que explicara estos problemas.