Formula Uno

FIA limitará uso de túneles de viento

La FIA ha anunciado este viernes que
impondrá más restricciones aerodinámicas
a partir de 2008 mediante las cuales los
equipos sólo podrán trabajar con un túnel
de viento y no podrán usar modelos a
escala real en ellos.
Mediante un comunicado, la federación
francesa revela las restricciones a las que
tendrán que hacer frente las escuderías de
Fórmula Uno:
- Los equipos sólo podrán usar un túnel de viento.
- El fluido de prueba será aire a presión atmosférica.
- Máxima velocidad del viento en sección de pruebas
será 50m/seg.
- Máximo modelo a escala 60%.
- Sólo se podrá evaluar un modelo por vez.
- Máximo uso será equivalente a 15 veces por 8 horas
al día en 5 días a la semana por equipo. El túnel
podrá ser de uso externo el resto del tiempo.
.- Pruebas aerodinámicas sólo podrán tener lugar en
túneles de viento si son a escala reducida o en pistas
de pruebas aprobadas por la FIA si son a escala real.
Tamaño de las pruebas dependerá del acuerdo de
pruebas de la F1.
- Pruebas aerodinámicas específicas a escala real
quedarán reducidas a 5 días por año.
- Se impondrán restricciones para frenar el cambio
de recursos del túnel del viento al CFD.
- El número de personas involucradas en el
desarrollo de CFD estará limitado a un número acordado.
- Se caracterizará el sistema informático CDF para fijar
los límites del rendimiento del hardware, pero se
permitirá un aumento cada año para permitir el
desarrollo del hardware/software.