F-1

Se tomará un año sabático

Kimi Raikkonen no estará en la F1



El piloto finlandés no formará
parte del plantel que competirá
el próximo año en la máxima
categoría del automovilismo.
Kimi pedía 15 millones de
dólares para asegurar su
permanencia en McLaren,
pero la escudería no accedió.
Kimi Raikkonen no formará
parte de categoría en 2010.
Así lo confirmó su agente,
Steve Robertson, en
el diario finlandés "Turum Sanomat":
"Era McLaren o nada".
El inminente fichaje de Jenson Button por
la escudería británica y sus elevadas
pretensiones económicas lo obligaron a
tomarse un respiro en 2010, después de
diez años y un título Mundial en la F1.
Los planes del finlandés pasan por recuperar
su volante en la categoría, siempre que
algún equipo esté dispuesto a acercarse
a unas pretensiones económicas próximas
a los 15 millones, consignó el diario
español El Mundo.
Cifras que echaron atrás al todopoderoso
McLaren, mucho más receptivo con los 6,7
millones exigidos por el actual campeón
Jenson Button para compartir equipo con
su compatriota Lewis Hamilton.
"Kimi aún tiene el deseo de seguir como
piloto. Un año sabático no significa nada.
Queremos encontrar un lugar para Kimi
donde pueda disputar el Mundial para
ganarlo", dijo su representante.
Y ahora mismo, sólo hay tres lugares
donde esos planes puedan llevarse a cabo.
Ferrari, escudería que acaba
de abandonar después de tres años
(2007-2009) y un título mundial, McLaren,
donde estuvo entre 2002 y 2006, pero
incapaz de cumplir sus expectativas
económicas y la Mercedes
del "mago" Ross Brawn, con potencial
deportivo pero sin capacidad de
maniobra económica.
"Seguro que la Fórmula 1 va a echar de
menos a Kimi. Él trabajo duro todo el
verano con el desarrollo del Ferrari
del próximo año, algo que sólo son
capaces de hacer los mejores pilotos",
sentenció su agente, Steve Robertson.
En la "Scuderia" tampoco dudan en
elogiar la labor del finlandés, autor
en Spa de la única victoria de la
scudería, en una temporada más que
complicada, fuera de la lucha por
el título y sin la ayuda de su
compañero Felipe Massa, que sufrió
n grave accidente en Hungaroring.
Su lucha, aún sabiendo que no
seguiría en el equipo, se centró
en la configuración del monoplaza
de 2010 que pilotearán Fernando
Alonso y Felipe Massa.