F1

Em 2010

Toyota analiza dejar la Fórmula Uno



El jefe del equipo japonés, Tadashi
Yamashina, sostuvo hoy que la continuidad
de la escudería en la máxima categoría
del automovilismo “depende de nuestros
resultados financieros”.
Desde su llegada en 2002, no pudo
ganar un solo GP.
Las señales no son buenas. El contrato
con los pilotos Timo Glock y Jarno Trulli
no se ha prolongado aún, el equipo no
será anfitrión del Gran Premio de Japón
en 2010 en Fuji y Williams ya busca un
nuevo proveedor de motores para la
próxima temporada.
El equipo con sede en Colonia aún
no logró su primer triunfo desde que
llegó al "gran circo" en 2002. Se
comprometió hasta 2012 con la firma
del "Acuerdo de la Concordia", pero
su presencia no está decidida.
A mitad de noviembre, el consejo
directivo podría tomar una
decisión, consignó DPA.
Desde hace tiempo, los japoneses son
uno de los equipos que más dinero
gasta en la Fórmula 1. Siempre se
habló de que el presupuesto estaba
entre 300 y 400 millones de euros
(entre 440 y 586 millones de dólares).
"Debemos lograr que la Fórmula 1 no cueste
tanto dinero. Una retirada es una de
varias opciones", dijo Yamashina.